鑫火暖通(图)-多联机清洗-重庆多联机

     VAV变风量空调系统，与定风量空调系统一样，变风量空调系统也是全空气系统的一种空调方式，多联机定制，它是通过改变送风量，而不是送风温度来控制和调节某一空调区域的温度，从而与空调区负荷的变化相适应。

     其工作原理是当空调区负荷发生变化时，系统末端装置自动调节送入房间的送风量，确保室内温度保持在设计范围内，从而使得空气处理机组在低负荷时的送风量下降，空气处理机组的送风机转速也随之而降低，达到节能的目的。变风量系统通常由空气处理设备、送（回）风系统、末端装置（变风量箱）及送风口和自动控制仪表等组成。

     一般在下列系统宜采用VAV系统：

     1）同一个空气调节风系统中，各空调区的冷热、负荷差异和变化大、低负荷运行时间较长，且需要分别控制个空调区温度。

     2）建筑内区全年需要送冷风。

多联机工程安装禁止**项

1、禁止室内机不统一供电。

2、禁止使用4氯化碳清洗管路。

3、禁止不充氮气保护进行管路焊接。

4、禁止室内外机分歧管不水平安装。

5、禁止使用“铜铝连接管”代替铜管进行空调系统安装。

6、禁止将气液两相管路一起保温。

7、禁止将外机安装在送回风不畅的场所。

8、禁止将多联机安装在机房等场所。

9、禁止将控制线（通讯线）和电源线（强电）捆绑在一起。

10、禁止不按技术手册线径要求选用电缆。

联机系统在设计时应注意的问题

　　1.内机容量与外机容量的匹配

　　室外的容量匹配比应根据该系统中各室内机同时使用率、各室内机所在房问冷热负荷峰值的时问分布等因素而确定。对于如公共建筑这样大型空调系统，重庆多联机，建议在保护系统运行安全的前提下**配比不宜**过110％。对于家用多联机系统，在保护系统运行安全的前提下**配比可以增大至130％。

       2.冷量修正

　　由于管路加长后冷媒的沿程阻力损失增大，出现闪发，末端室内机制冷／制热效率降低。另外，管路过长，多联机方案，对于VRV系统，部分润滑油会沉积在冷媒管道内，长期运行造成润滑油回油困难。多联机空调系统室内机与室外机的额定制冷量是在标准工况下测得的数据，实际工程条件往往偏差加大、因此，产品样本中所提供的技术参数与实际工程条件(室内外温度、内外机高差、管道长度)不同时，应对冷量进行修正，多联机清洗，否则达不到使用要求。

　　3.新风采集

　　相对于传统的中央空渊系统，多联机系统更接近房间空调器。新风处理不如常规中央空渊系统容易做到，目前常用的新风处理方式有以下儿种：

　　(1)室内机作为新风机来处理新风、未经过处理的新风直接接入室内机，由室内机负担了部分新风负荷，因此室内机型号加大，噪音也增大，在室外温度较高时，会使室外机长时问**负荷运转，出现过流保护。而且在室外空气湿度较大时，室内机除湿量增大，室内相对湿度无法保证要求。

　　(2)使用**的新风机。这类新风机通常是按新风状态设计，加大了机组盘管的排数，可将新风处理到室内状态点。但此种方法工程造价较高，影响在工程中的应用。另一方面，在室外温度较高时，压缩机长时间不问断运行，会影响机组的寿命。

　　(3)用全热交换器处理新风。使用全热交换机在向房间补充新风的同时，利用室内排风的冷量来预冷新风，大大降低新风负荷，非常节能，这种方式适合有排风要求的场合。但需要注意新风口和排风口的布置一定要合理．该系统较复杂，且有新风和排风交叉污染的问题。